好康大推薦119

針對兩岸因M503航線爭議，讓176班陸籍業者的春節加班機遭到民航局「卡關」一事，大陸全國台企聯發言人葉惠德在受訪時表示，希望春節包機一事，台灣方面能夠有轉圜的餘地，也希望政府照顧到大陸台商返鄉過年的心願。葉惠德解釋，過去由於兩岸之間的直航班機，遇到農曆春節就會機位嚴重不足。不過從去年春節起，由於兩岸之間的機位已不存在非常嚴重的「爆滿」情況，加上春節加班機制度行之有年，台企聯近兩年就沒有特別出面來協調春節加班機，而是由業者按照市場機制來排出加班機的班表。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }基於商業考量，兩岸航空業者多半會等普通的直航航班銷售到一定數量後，才會跟兩岸政府申請加班機。但以上海為例，上海周遭的空域相當擁擠，加班機多半也只能排到機場空檔的「紅眼航班」。因此台商仍會優先考慮一般的直航航班。葉惠德也對於大陸方面會不會表達不滿，表示憂慮。他也呼籲，希望大陸方面不要對台籍春節包機推動「對等」的對應措施，例如要求華航、長榮等國籍航空比照辦理，以免造成台商更大的返鄉困擾。但如果政策已定，台企聯也會協調台商盡量透過香港、澳門等地中轉，盡量幫助台商能過個好年。兩岸因M503航線爭議，讓176班兩岸春節加班機卡關。美聯社資料照片 分享 facebook

8465110F0D856BB6